Все необходимое для установки ксенона будет иметься в купленном вами комплекте. Стандартно в  комплекте ксеноновых фар должно находиться:

Перед тем, как начать установку ксенона на свой автомобиль, советуем вам внимательно прочитать эту инструкцию, а также отключить зажим «+» аккумулятора. Проследите, чтобы при установке ксеноновых фар у вас были чистые руки: не замасленные и не влажные. Постарайтесь не прикасаться к колбе ксеноновой лампы, а если уж коснулись, придется обезжиривать, лучше всего —  с помощью мягкой ткани и спирта. Выбранное для установки место желательно также обезжирить. И будьте аккуратны — при включении ксеноновые лампы дают импульс  более 20 000 Вольт.

Шаг 1. Устанавливаем балласт — блок управления  ксеноновых фар HID

Лучше всего устанавливать балласт ксенона в наименее подверженных нагреву  и самых защищенных местах, при этом нужно проследить, чтобы провода к лампам не шли  внатяжку. Желательно устанавливать блок розжига подальше от двигателя и области двигающихся элементов. С помощью монтажного набора на плоской поверхности закрепляем балласт. Для этого нужно просверлить отверстие диаметром примерно 3 мм и зафиксировать монтажную скобу саморезами, проверьте, жестко ли зафиксирован балласт к поверхности. Теперь укладываем жгут проводов  и фиксируем его стяжками.

Шаг 2. Установка HID ламп

Снимаем  с автомобиля фары из их посадочных мест, отсоединив провода питания, потом с них снимаем защитную крышку лампы, подлежащей замене (ближнего или дальнего света, либо — обеих). Для того, чтобы через защитную крышку лампы провести провода, идущие к балласту, придется просверлить  в ней отверстие диаметром примерно 23 мм. В отверстии должно быть зафиксировано водонепроницаемое резиновое кольцо, которое есть на проводе лампы. Обезжирьте колбу лампы, потом установите ее в посадочное место (где раньше были старые лампы), зафиксируйте. Ставим на место защитную крышку фары.

Шаг 3. Завершающие детали

Теперь — последние действия в установке ксенона. Соединяем провода ксеноновых ламп с балластом, коннекторы  на проводах подскажут вам правильные соединения, также в помощь будет приведенная схема коммутации.

Снова подсоединяем зажим «+» аккумулятора. Теперь проверяем, что получилось при установке ксенона: заводим двигатель авто и включаем фары. Помните, что цветовая температура ксеноновых ламп может отличаться от заявленной в пределах 500К.  Также советуем проверить надежность розжига ксеноновых ламп: с интервалом в 5 секунд несколько раз включить и выключить фары. Теперь осталось лишь правильно отрегулировать фары.